2025年，常州交通建设迎来重大发展机遇，根据官方消息，全年计划投入交通建设资金超212亿元，涉及多个重大交通项目的建成、开工以及在建项目的加速推进，为常州的区域交通发展注入强大动力。

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212亿元！2025年常州交通计划发布，重大项目扎堆来袭！

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一、重大交通项目建成

常泰长江大桥及常泰高速南接线：作为长江经济带综合立体交通走廊的关键项目，常泰长江大桥集高速公路、城际铁路、普通公路三种方式于一体，全长10.03公里，于2019年10月开工，预计2025年上半年建成通车。大桥建成后，常州与泰州之间的公路通行时间将缩短至20分钟，对推动长三角一体化发展意义重大。
腾龙大道智慧快速路：一期工程已于2024年9月1日通车，二期工程正在推进。该快速路起于环湖北路，向北经武进、钟楼、新北，与龙城大道高架西延设互通枢纽，终于黄河西路南侧，全长23.9公里，是常州重要的南北向交通大动脉。
花海大道：位于“两湖”创新区中部，起于嘉成路，终于湟村线，全长6.8公里，采用一级公路标准建设，主线设计车速100公里/小时，辅道设计车速60公里/小时，总投资约18亿元。该项目是“两湖”核心区45公里快速内环的重要组成部分，对完善区域快速路网体系意义重大。
苏南运河“三改二”工程：总概算投资约12.27亿元，由多个航道整治工程组成，计划2025年底建成。建成后，2000吨级船舶将实现全天候畅行，常州内河航运将实现二级航道“零”的突破，进一步提升城市能级。

二、新开工重点项目

宁常高速公路金坛至武进段：该项目是江苏省高速公路网规划的重要组成部分，全长约28.9公里，其中跨湖段约8.5公里，采用双向六车道高速公路标准建设。项目建成后，将进一步完善区域高速公路网络，提升沪宁综合运输通道的通行能力。
中吴大道西延智慧快速路工程二期：位于常州市主城区西侧，主线起于龙江路高架与中吴大道交叉处，止于丹金高速，全长约21公里。该项目采用一级公路标准，结合高架式和地面快速路的设计方案，将进一步优化常州西部交通布局。
机场路快速化改造二期：工程东起井冈山路东侧，向西终于常州机场空港中路，全长约6.5公里，主线采用主六辅六断面标准，构建机场直连快速通道，提升机场周边交通便利性。

三、加快推进在建项目

盐泰锡常宜铁路：全线新建正线长度311.388公里，设计速度350公里/小时，建设工期5.5年，预计2030年建成通车。该项目将进一步完善长三角地区的铁路网络，提升区域交通互联互通水平。
常州地铁5号线和6号线：5号线全长约30.9公里，串联武进区、钟楼区及天宁区；6号线一期工程起自沿江城际武进站，终止于长江北路站，包含21个站点。两条地铁线路的建设将进一步优化常州城市交通结构，提升公共交通服务水平。
丹金高速公路：全长约41.35公里，是常州“高速中环”的西环，采用六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，总投资约145.6亿元，计划建设工期约4年。项目建成后将加强常州与周边城市的交通联系。
龙江路高架北延：北接常泰过江通道，南接“两湖”创新区，与腾龙大道共同形成贯穿常州南北的中轴通道。项目总投资约40亿元，一期、二期工程分别于2023年6月、12月开工，计划2025年竣工。
常州奔牛国际机场航站区改扩建工程：位于机场航站区南侧，主要建设内容包括扩建航站楼、新建货运库及业务用房等，将进一步提升机场的综合承载能力和运营效率。