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据常州统计局发布所示:1-8月,全市固定资产投资同比增长0.6%,其中基础设施投资同比增长35.3%,占全部投资比重为14.4%,占比较同期提升3.7个百分点,拉动全部投资增长3.8个百分点。
其中,基础设施投资快速增长。在常州地铁5号线工程、腾龙大道智慧快速路二期工程、国能常州2X100万千瓦燃煤发电机组扩建等项目的带动下,基础设施投资保持快速增长。1-8月,全市基础设施投资同比增长35.3%,占全部投资比重为14.4%,占比较同期提升3.7个百分点,拉动全部投资增长3.8个百分点。其中,占全市基础设施投资超四成的水利、环境和公共设施管理业投资增长34.3%,占比37.9%的交通领域基础设施投资增长51.5%。
在8月份,常州地铁5号线就全线工程可行性研究和初步设计已宣布完成。
常州市轨道交通5号线为常州市“才”字型骨干线网的西南至东北线路,串联武进区、钟楼区及天宁区3个行政区。
连接两湖创新区核心区及总部经济区、常州南站、牛塘、皇粮浜、花园片区、江南商场、火车站片区、东经120片区、天宁未来智慧城等客流集散点。
5号线线路全长约30.9km,为全地下线,共设车站25座:揽月湾站、西太湖站、禾香路站、常州南站、漕溪路站、长虹站、牛塘站、金鸡西路站、皇粮浜站、永红站、清潭路站、花园站、马公桥站、怀德站(与2号线换乘)、西横街站、万福桥站、锦绣站、翠竹站(与1号线换乘)、北环站、竹林站、东经120站、横塘河东路站、青龙站、大明北路站、东青站,均为地下站。
全线新建1座车辆段、1座停车场,分别位于西太湖和青龙;新建2座主变电所,共享利用既有常州线网茶山控制中心。
揽月湾站为两湖创新区站点,凤苑路站为常州南站枢纽,皇粮浜为重点站,怀德桥为2号线换乘站,东经120为5、6号线换乘站,东青站为重点站。
项目计划2024年全线主体工程开工,2028年年底前开通初期运营。
8月28日,腾龙大道智慧快速路一期工程完成全部建设任务,顺利通过常州市公路事业发展中心组织的交工验收,于9月1日正式通车。
腾龙大道智慧快速路工程,是“两湖”创新区战略中我市构建东西南北快速交通的中轴线。项目起于环湖北路,向北经武进、钟楼、新北,与龙城大道高架西延设互通枢纽,终于黄河西路南侧。
从西太湖“出发”,腾龙大道智慧快速路工程向西,通过金武大道和中吴大道西延智慧快速路工程,可到达金坛;通过机场路快速化改造二期工程,可到达常州奔牛国际机场。向东,通过长虹路和中吴大道,可到达武进南部地区、天宁区和常州经开区。向北,通过现有快速路网,快速到达常州跨江融合发展的桥头堡——常泰长江大桥。
部分内容及图片来源网络,小牛看房综合整理。
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